EL INFANTE: OFICIAL INFANTERIA MARINA

 Ya estamos en Navidad. Momento de compartir, de regalos y amigos. Y todo junto viene de la mano de nuestro buen amigo Carlos que, una vez más, nos honra y agasaja con este magnífico regalo de navidad representado por este oficial de Infantería de Marina .

La Infantería de Marina española, la más antigua del mundo, ha llenado de gloria, valor y gallardía las paginas de la Historia. 

Digno recuerdo a sus muchos méritos, esta pieza que luce desde hoy en nuestras vitrinas para recordarnos a nosotros la grata amistad y gentileza  de Carlos y Lydia.

Muchas gracias Carlos y  feliz Navidad .

JECSAN: CABO RUSTY Y RIN TIN TIN

 

Y ya que mostramos  figuras malditas debemos, en justicia, mostrar alguna  de las favoritas.

Y una de nuestras favoritas es esta pareja. Nunca fueron muy jugables ya que el cabo Rusty da poca opción a combate y del perro poco más se puede decir.

Sin embargo están entre mis favoritas y cada vez que las veo a precio razonable, las adquiero sin dudar.

Creo que la razón es que estas piezas están entre las primeras de mi colección y que la serie de TV que la acompañaba era una de mis favoritas de niñez. El hecho de que un niño estuviera en la Caballería era un sueño que ilusionaba los pensamientos de los chavales de mi época.

PECH: GORILA

 

En todas las colecciones hay figuras favoritas, esas que nos gustan de forma especial o por las que sentimos un aprecio extra por los motivos que sean. O eran fáciles de jugar, o sus poses nos agradan, o tienen un recuerdo afectivo en su origen etc. etc. 

Pero también hay figuras malditas . Aquellas que no nos gustan o que cuando éramos niños nos causaban desagrado. Este gorila de Pech Hnos. es una de ellas en mi caso. 

Siempre que la veía en la caja, acababa en la lavadora que era el sitio donde más oculta podía quedar. No me gustaba nada, su feroz apariencia me parecía terrible y simplemente, evitaba jugar con ella escondiéndola.

Y cada vez, mi madre al ir a preparar la colada la sacaba y la devolvía a su caja. Siempre. 

La serie de animales salvajes de Pech que acompañaba a sus figuras de safari y de Tarzán fueron magnificas, acorde con el primer nivel que alcanzó la firma como fabricante de soldados de plastico.

En futuras entradas iremos viendo más piezas de esta serie.

MHSP: CAMPAÑA RUSIA 1812

Ya hemos comentado en alguna ocasión la gran aportación que la firma Miniatures  Historiques et Soldats de Plomb -MHSP- realizó al mundillo de la miniatura .

Sus dioramas napoleónicos eran insuperables por lo original de sus temas y la calidad del modelaje de sus figuras, que podían ser pintadas para ofrecer un resultado final mas colorista. Reconozco que, en este caso, a quien esto escribe le gustan en su color original metálico.

Vemos hoy la escena de la retirada de Napoleón de Rusia y los personajes que la componen y traemos al blog al intérprete polaco con su característico gorro ulano y al conductor del trineo imperial.

Pequeñas joyas para nuestra colección.
 

EDICIONES COBRA: NAPOLEON CAMPAÑA DE FRANCIA 1814

Se ha hablado mucho estas últimas semanas de la reciente película de Ridley Scott dedicada al Emperador Napoleón I.

El personaje, en si mismo, da para mucho más que una película pero, ya que uno se pone a hacerla, quizá hubiera sido interesante intentar que quede más ajustada a la realidad conocida y documentada y menos imaginativa en hechos que, pueden llevar a confusión a generaciones cuya formación ha sido un poco menos cuidadosa. 

Y voy a dar un ejemplo sencillo para sostener mi argumento. En dos ocasiones vemos al Emperador CARGANDO a caballo sable en mano. Una de ellas, nada más y nada menos que en Waterloo, para luego retirarse y saludar a distancia de voz, a su rival Wellington. Inaudito. Imposible llegar a tal nivel de desconocimiento.

Lástima de ocasión perdida para haber realizado un producto digno y de interés aprovechando las ingentes cantidades de dinero gastadas en la producción.

Y traemos hoy aquí esta bonita figura en plomo a escala 1:32 de Cobra Editions, que se inspira en el oleo  titulado "Campagne de France 1814" pintado en 1864 por Ernest Meissonier y que vemos cortesía del Museo Orsay de Francia. Muestra a Napoleón regresando de Soissons después de la batalla de Laon en Francia en 1814. Identificamos claramente al Mariscal Ney justo detrás del Emperador.

Esta campaña fue la última antes de la primera abdicación y vemos a un Napoleón cansado y abatido por el mal resultado de la campaña que finalmente causó su abdicación forzada y destierro a Elba.

Es prodigioso como un solo hombre dio la vuelta a Europa en solo 20 años. Quizá en otra ocasión profundicemos en este tema tan interesante.

Sirva esta humilde entrada del blog como desagravio a la figura del "Petit cabrón", que tan encontrados sentimientos nos produce, pero que en ningún caso merecía el pestiño perpetrado por Scott.

ESTEREOPLAST: PEPITO

 La firma española Estereoplast tiene una apasionante historia de la que quizá hablemos mas adelante pero en cualquier caso sus fundadores los hermanos Francisco y Joan Nieto tuvieron una visión de negocio que sus competidores no tuvieron o no quisieron seguir.

Entre otras cosas, en 1962 comenzó a comercializar las marionetas de Herta Frankel, artista del grupo de vodevil  Los Vieneses, que se refugio en España durante la II Guerra Mundial. Se realizaron los personajes de Pepito, Gruñón, Tonto, Tia Cristina y su estrella: la perrita Marilyn, que en aquellos años fueron un autentico éxito televisivo.

Las marionetas tenían partes móviles- ojos, boca- y eran plenamente funcionales.

Vemos hoy una pieza de cabeza de Pepito que era el personaje protagonista de muchas de sus aventuras.

Como nota final solo añadir que poco tiempo después, Arthur Kaps marido y representante de la Sra. Frankel entró en el accionariado de Estereoplast, causando en unos meses la salida de la firma de Joan Nieto por desacuerdos sobre la gestión. 

Con su salida, la empresa fue abandonando poco a poco la producción de soldados y figuras de plástico dedicándose a producir muñecas, figuras de cámara negra, etc. etc.

LIBROS : HEROES DE ESPAÑA. MARIANO GOMEZ-ZAMALLOA

 

De editorial Galland Books traemos hoy este pequeño libro en el que nos cuentan la historia de uno de los militares españoles que tuvo una carrera mas brillante en su época.

D. Mariano Gómez- Zamalloa y Quirce nació en La Coruña en 1897 y participó de forma activa en cuatro conflictos armados en los que nuestras fuerzas se vieron implicadas de una u otra manera:

.-Guerra de África.

.-Guerra Civil Española.

.-Divisón Azul en la Segunda Guerra Mundial.

.-Guerra de Ifni-Sahara.

Fue condecorado, entre otras, con la  Cruz Laureada de San Fernando, máxima recompensa al valor en el Ejercito español, por su heroica acción durante la Batalla del Jarama en el alto de Pingarrón en 1937, donde fue herido de importancia. 

A lo largo de su carrera llegó a ser herido hasta en 16 ocasiones.

Durante 1957/8 fue Gobernador General del África Occidental Española y encaró con éxito las agresiones irregulares de Marruecos contra el territorio de Ifni-Sahara.

 Apreciado y querido por sus hombres por los que siempre veló con dedicación, falleció siendo Teniente General en 1973, después de una vida profesional extraordinaria que, por desgracia, no fue acompañada por una vida personal afortunada, ya que su esposa y varios de sus hijos sufrieron fallecimientos a edad muy temprana.

Es difícil hoy en día conocer a Héroes de nuestro país porque, a Dios gracias, los conflictos no son tan frecuentes e incluso es difícil entrar en contacto con recuerdos palpables de ellos, pero en esta ocasión hemos tenido la fortuna de localizar y adquirir este bonito cenicero ceramico que el General Gómez- Zamalloa obsequió a sus mas cercanas amistades durante las navidades de 1970.

Nos honra poder conservar este pequeño pedazo de loza en recuerdo de los hombres y mujeres que, dejando de lado sus intereses personales, hacen entrega de sus sacrificios y afanes a la mayor gloria de nuestra Patria, en la persona de D. Mariano Gómez-Zamalloa y Quirce, Héroe de España.

CAÑONES ELORZA CHAFARINAS : EL MODELO ESCALA 1:30

 En febrero de 2017 tuvimos el privilegio y el honor de organizar el traslado de las dos piezas Elorza desde la Isla Isabel II de Chafarinas a Melilla, por instrucción de le Comandancia General de esa plaza.

Fue un experiencia extraordinaria de la que guardo el mas imborrable recuerdo y que sirvió para culminar mi carrera profesional.

Siempre quise, desde entonces, tener una replica de uno de los cañones de recuerdo pero, lógicamente, no estaban disponibles en el mercado.

Sin embargo las nuevas tecnologías de replicación que recientemente se han puesto al alcance del mercado y la inapreciable ayuda de mi gran amigo Carlos, permitió encontrar al excelente artesano Juanfra Vera de VG Diomodels con el cual contactamos y acordamos realizar una cortísima tirada en escala 1:30 del modelo que veis y que es la pieza Nº 1 del modelo Elorza de 1867 y que estaba situado en la Batería de la Conquista en la Isla Isabel II en las preciosas Chafarinas.

Vemos en la última foto, cortesía de El Faro de Melilla, la pieza en su ubicación actual junto al puerto.

La habilidad de Juanfra y la guía de Carlos con los planos que pudimos encontrar ha dado como fruto esta extraordinaria pieza que veis.

 Finalmente, con  la mano experta de montaje y pintura de Carlos, ha quedado espectacular y es un vivo recuerdo de nuestra aventura en Chafarinas.

Gracias Carlos por tu amistad y por el magnífico trabajo realizado que adorna desde hoy nuestra colección, como un tesoro.

AVIONES: CV 990 A CORONADO SPANTAX

 

Y hoy vemos de la firma Aeroclassics y en escala 1:400, el elegante CV 990 A, matriculado EC-BQA en España.

Esta unidad fue vendida de segunda mano a Spantax en 1969 y prestó servicio en Iberia durante un año con librea completa de nuestra compañía de bandera. Devuelto a Spantax, siguió con su operación hasta 1989 siendo desguazado en 1994.

Spantax, SPAN air TAXi, fue en su momento la mayor compañía chárter de Europa. Fundada por Rodolfo Bay en 1959 operó hasta su cierre en 1988.

La compañía llegó a operar hasta 14 unidades del elegante y rápido CV 990 A. Estrella de su flota durante años.

El Convair 990 A, Coronado, fue un fallido intento de la firma norteamericana para competir en el mercado de tetra reactores de pasaje contra los B-707 y DC-8 a petición de American Airlines y fue el desarrollo de su hermano menor, el CV 880.

Se pretendía obtener un avión mas rápido que sus competidores para ofrecer una ventaja distintiva a los clientes. No salió bien y nunca se alcanzaron los requerimientos, lo que unido a su elevado consumo, los volvió muy caros de operar y pronto fueron retirados por las líneas de primer nivel que los habían adquirido y ofrecidos a operadores de segundo nivel.

Solo se fabricaron 37 unidades del modelo y supuso la retirada de la firma Convair, filial de General Dynamics, del mercado de aviación  civil. 

De los que volaron con Spantax, queda uno- el matriculado EC-BZO- en fase de complicada restauración en el aeropuerto de Palma de Mallorca.

JECSAN: ESCALA 30 MM AMERICANOS

 

El Maestro Jecsan, dentro de su gran gama de figuras, produjo unas originales series en 30 mm de marines americanos y japoneses.

Eran 12 poses muy parecidas a las de sus hermanos de 60 mm y tenían la ventaja de que debido a su tamaño, permitían juegos de mayor escala y numero de piezas.

Se produjeron en goma y plástico. Se vendían también pintadas, en un principio. Las que veis son de plástico.

A mi buen amigo Paci le traen gratos recuerdos de infancia.

MATCHBOX: SERVICIO PUBLICO Y DEFENSA

 

Dentro de nuestra reciente afición a los vehículos Matchbox vemos hoy esta bonita selección:

.-Numero 16, Scammell Snow Plug, escala 1:109, fabricado en Inglaterra desde 1963 a 1968.

.-Numero 35, Merryweather Fire Engine, escala 1:86, fabricado en Inglaterra entre 1969 y 1979. Nuestra unidad es del periodo 1969-1974. La escalera no es la original. 

.-Numero 73, vehículo de seguridad Weasel, escala 1:52, en producción desde 1973 a 1996 en diversas configuraciones. Nuestra unidad es de la serie entre 1977 y 1979 y tenia la característica adicional de que la torreta giraba de forma automática. Esa función se llamaba Rolamatic.

.-Numero 26, Site Dumper, escala indefinida, probablemente 1:43 o similar, en producción en Inglaterra entre 1976 y 1981. Nuestra unidad pertenece a la primera época entre 1976 y 1978.

Varias de las unidades de este post tienen volquete, lo que brindaba magníficas opciones de juego y movimiento de cargas.

MATCHBOX: FERRET, HOVERCRAFT Y VOLQUETE FAUN

 Hoy vemos dentro de la gran producción de la británica Matchbox, las siguientes piezas:

.- Numero 61, Daimler Ferret Scout Car, escala 1:67, en producción desde 1959 a 1966 en Inglaterra.

.- Numero 72, Sounders Roe SRN6 Hovercraft, escala 1:190, en producción desde 1972 a 1978 en      Inglaterra y que representa el alarde técnico que supusieron los aerodeslizadores.

.- Numero 58, Faun Dump Truck, escala 1:140, en producción inicial-serie a la pertenece nuestra      unidad- desde 1976 a 1982. El modelo ha seguido bastantes mas años en catálogo pero con otras          terminaciones y colores. Volquete abatible que permitía una gran variedad de juegos.

AVIONES: IBERIA SUPERCONSTELLATION Y NORTHEAST TRIDENT

 

Y hoy traemos dos leyendas de la aviación cada uno de ellos por su propia razón.

Vemos en la foto superior y realizado por la firma Postage Stamp a escala 1:300 un precioso Lockheed 1049 G, Superconstellation. Este modelo del que Iberia llegó a tener hasta 10 unidades, supuso un salto cualitativo de gran importancia para la compañía y sus vuelos internacionales transatlánticos. 

Los 3 primeros llamados Santa María, Pinta y Niña, posicionaron la compañía a nivel internacional en paridad con muchos de sus competidores.

Estuvieron en servicio desde 1954 hasta 1966 sufriendo, por desgracia, varios de ellos, accidentes de diversa consideración.

Vemos en la maqueta el EC- AMP nombrado "San Juan" y que perteneció al segundo lote comprado.

En la segunda foto vemos el que fue joya de la Hawker Siddeley, su modelo HS 121  Trident 1 E, en escala 1:400 y de la firma Gemini Jets cuyos modelos son muy apreciados.

Este aparato, de matricula G-AVYC, se fabrico en 1967 y estuvo prestando servicio hasta su desguace en 1981.

Esta aquí para recordar que, en mis años jóvenes, era el único vuelo internacional regular que se recibía de compañía extranjera en el aeropuerto de mi ciudad: el vuelo semanal a/de Londres de la inglesa Northeast que llegó a operar 4 unidades del Trident. Esta compañía fundada en 1952 operó de forma independiente hasta su fusión en 1976 con British.

 Y como en aquellos años, ya lejanos por desgracia, se podía acceder a la terraza de pista para ver los aviones, su presencia era muy apreciada y brindaba cierta patina de diversidad al parking de aeronaves.

TEIXIDO, JECSAN,REAMSA: VAQUEROS

 

Si hay una gama de figuras que todas las firmas han tenido en sus catálogos esta es la del lejano oeste. Todos los niños del mundo queríamos recrear las aventuras que veíamos en el cine o en la Tv y estas aventuras tenían una presencia del oeste muy significativa.

Por otro lado, hoy día aparecen, de vez en cuando, lotes de figuras que el vendedor agrupa a su solo criterio. Tal es el caso de estas figuras montadas que, en forma de lote, adquirimos recientemente. Hemos añadido al sheriff de Teixido que llegó por otras vías para completar la entrada.

Vemos, de arriba abajo y de izquierda  a derecha:

.- Jecsan, primera serie incluyendo la que para mi fue siempre Pecos Bill- con dos terminaciones de pintura diferentes- y el precioso guía de caballería.

.- Reamsa uno de los escoltas de carreta y de Teixido - esa gran firma "menor"- el conductor de carreta, un bandido que ha habido que reparar y el vaquero con el lazo.

.-Teixido , el bravo sheriff encarando con gallardía a los facinerosos de turno. Y digo con gallardía porque nuestro héroe- hombre ya maduro- esta disparando en marcha, dirigiéndose con determinación hacia los malos.

TAKARA TOMY: TRAILER NIPPON EXPRESS

 

Vemos hoy una novedad de este año de la firma Takara Tomy, representando el tráiler largo para transporte por carretera con el nuevo logo de nuestra antigua compañía: Nippon Express.

Es grato ver las marcas corporativas de la que fue nuestra casa y en donde tan buenos amigos y gratos recuerdos tenemos, en piezas tan bonitas como esta.

Al igual que en su hermano pequeño, que veíamos hace un tiempo, las puertas son laterales y se levantan en gaviota. 

Como nota personal diré que el nuevo logo de la compañía no me gusta demasiado siendo el anterior, en rojo y blanco, notablemente más bonito y representativo a la vez que visualmente mas impactante pero... doctores tiene la Santa Madre Iglesia, amigo Sancho  

MATTEL: ESPADA CANTARINA PRINCIPE VALIENTE

 Hace muchos años, una mañana de Reyes, apareció en mi casa una panoplia con un juego como este fabricado por la española Nemrod replicando el original de Mattel. 

Creo recordar que la versión española no tenia la funda de la espada de hojalata que vemos aquí pero tanto el escudo como la espada eran así.

Mi padre, gran aficionado a los comics, era un entregado seguidor de las fantásticas aventuras del Príncipe Valiente primorosamente dibujados por Harold Foster y fruto de esa afición apareció el juguete entre mis Reyes de aquel año de principios de los 60.

La espada era frágil y pronto solo quedó la empuñadura que como veis estaba primorosamente cuajada de joyas. 

Finalmente y fruto de mil juegos, ambas piezas se perdieron definitivamente y... el tiempo pasó. 

Y pasaron casi 60 años hasta que recientemente encontré el escudo primero y ahora la Espada Cantarina, aquella que en las manos de su legitimo propietario- nuestro amigo Val- vibra en el aire emitiendo como un canto al ser empuñada y esgrimida contra sus enemigos.

Hay que tener cuidado con lo que se sueña y desea: puede convertirse en realidad.

PECH: MOROS A PIE

 Pech Hermanos fue una de la grandes firmas de soldados de plástico españolas. Tuvo un extenso catálogo con productos de calidad y temas que fueron muy originales y nunca repetidos por otras casas como, por ejemplo, los paisanos españoles de la Guerra de Independencia.

Otra serie muy valiosa y de calidad fue la medieval, cuyos enemigos aparecen aquí representados por estos moros en acción. Complementados por una preciosa serie montada, que ya hemos visto aquí en otra entrada, no le parecieron estos infantes, a mi padre, muy jugables en comparación con los Reamsa o Jecsan y solo muchos años después pude añadirlos a la colección. 

Dos de ellos en la clásica goma blanca de Pech- figuras de los extremos- y en plástico el arquero.

FERIAS´ 23: BRITAINS Y ELASTOLIN

Las ferias de desembalaje son últimamente una buena oportunidad para encontrar cosas curiosas y algún que otro soldado para nuestra colección.

Tal ha sido el caso de la última celebrada ayer y hoy en nuestra ciudad, donde hemos podido encontrar estas pequeñas joyas.

En la foto superior vemos 

.- Britains del antiguo catálogo de Herald la pieza 39 que muestra  a la india con un bebe. En producción desde 1953 a 1976. Nuestra pieza es de las que desde 1965 se realizaron en Hong Kong.

.-Britains del antiguo catálogo de Herald, figura 6 , oficial de los Gordon Highlanders, un auténtico clásico de la firma , en venta desde 1954 hasta 1978 y también producido en Hong Kong, en este caso.

.- Elastolin Landsknecht. Dentro de su extraordinaria serie de mercenarios del siglo XVII hemos encontrado esta preciosa pieza en movimiento. Le falta el arma o la bandera, pero tenemos de repuesto.

SOLDIERS´SOLDIERS BY JOHN TUNSTILL: PRINCE ALBERT HUSSAR

 Estamos en noviembre y eso significa que la feria del desembalaje ha vuelto a mi ciudad.

Ayer la visitamos en compañía de nuestros amigos Mila y Carlos con los que disfrutamos de un día magnífico y como habitualmente, acabamos adquiriendo varias pequeñas joyas, alguna de las cuales le debo a Carlos y su atenta guardia para las cosas interesantes, que amablemente me señala.

En este caso vemos una bonita pieza en 50 mm representando un  Prince Albert Own Hussar en posición de firmes que tendremos el placer de regalar a nuestro buen amigo Paci, que en esta ocasión se perdió la visita  a la feria.

La figura esta realizada por la firma inglesa Soldiers´Soldiers  de John Tunstill en Lambeth, que produjo una notable serie de piezas, alguna de ellas muy, muy parecidas a las de Chota Sahib de Sid Horton.

MATCHBOX: VEHICULOS SERVICIO PUBLICO

 

Nuestro favorito Matchbox tiene entre sus pequeñas joyas muchas maquinas de servicio muy originales, entre ellas:

.-Numero 63, Foamite Trash Tender, escala 1:93, en producción desde 1965 a 1968 en UK. A  nuestra unidad le faltan los accesorios de plástico, que estamos buscando como reemplazar.

.-Numero 15, Forklift, escala 1:62, en producción desde 1973 a 1983 en UK. Nuestra unidad fabricada entre 1973 y 1975.

.-Numero 18, Fire Engine, escala 1:92, en producción desde 1984 a 2003. Nuestra unidad pertenece  a las primeras series producidas en Macao hacia 1984/85.

La perdida de accesorios de plástico, a menudo pequeños, es una constante en juguetes que tienen ya mas de 40 años y que han sido muy jugados. La aparición de las impresoras 3D esta aliviando este problema y ayudando a muchos coleccionistas a completar sus piezas.

LIBROS: HEROES DEL MAR, HISTORIA DE LA MARINA DE GUERRA ESPAÑOLA.

 De vez en cuando incluimos aquí lecturas interesantes o que nos han parecido curiosas. 

Tal es el caso de este librito editado por la Delegación Nacional del Frente de Juventudes en Barcelona el año 1950 dentro de su serie Biblioteca Maravillas.

En sus 63 paginas y con preciosas ilustraciones de Alfredo Ibarra, nos cuenta, de forma evidentemente sucinta, la historia y hechos destacables de la Marina de Guerra Española. 

Este librito pretendía, en una tierra que siempre ha estado de espaldas al mar, destacar el supremo esfuerzo que un puñado de hombres ha hecho durante siglos para crear, expandir y mantener un imperio ultramarino frente a la ambición y constante acoso de nuestros enemigos.

Vemos en él,  referencias a Roger de Lauria, Juan de Austria, Diego Gelmírez, Bonifaz, Cervera, Méndez Núñez o Gravina entre otros.

Con frecuencia no somos conscientes del increíble esfuerzo y brillante talento que permitió mantener una posición netamente oceánica con medios escasos, siempre cicateros y desidia oficial en muchos casos. 

Unos pocos hombres mantuvieron a costa de su sangre y sacrificio en mil batallas y singladuras  la presencia de nuestra Patria por todos los mares del mundo: los marinos españoles. Héroes de España.

PIEZAS UNICAS : JUAN GARCIA FERNANDEZ GUARDIA MORA 2

 Hemos hablado ya aquí en otra ocasión de la extraordinarias figuras artesanales del malagueño Juan García Fernández. Piezas de gran belleza, talladas en madera y basada en los dibujos del insigne D. José María Bueno.

Hoy traemos del libro de D. José María, Soldados de España, Lamina XXXII, figura B, la pieza que representa un oficial de la Compañía de Guardia Interior en Gran Gala.

Luce con todo merecimiento desde ayer en las vitrinas de nuestro gran amigo Paci acompañando otras piezas de su absolutamente soberbia colección.

STARLUX: SERIES EN PLOMO ATLAS EDITIONS

 

Fundada en 1930 y produciendo figuras de plástico desde 1946, Starlux fué el gigante de los soldados de plástico en Francia, un referente por su calidad, temas tratados y escalas ofrecidas.

Las dificultades financieras les llevaron a un primer cierre por quiebra en 1996 y pese al valiente esfuerzo hecho por el artista  Francis Lalanne desde 1997 para volver a poner la compañía en positivo, esta cerró definitivamente sus puertas en 2005.

Sus piezas, especialmente las clásicas en plástico rígido, son hoy muy buscadas y apreciadas por los coleccionistas.

A finales de los años 90 y en un desesperado esfuerzo por dar vida de nuevo a la compañía, Lalanne llegó a un acuerdo con Ediciones Atlas de Francia  para producir unas 200 piezas napoleónicas de su serie Imperio que se comercializó bajo el nombre de " Les soldats de plomb de la Grand Armee de Napoleón".

Fue seguida, a partir de enero de  2001, por otra colección que  mostraba piezas a caballo y que se llamó  " Glorieux Cavaliers de Napoleón". Estaba compuesta por unos 100 jinetes,  más los habituales extras. 

Se usaron los moldes originales hasta donde se pudo pero hubo que re-mecanizar muchos de ellos para lograr que se pudieran utilizar y de ahí la cierta sensación de cuerpo desmadejado que algunas de las piezas tienen.

Durante unos años tuvimos el honor de ser los distribuidores de la marca para España. 

Mostramos una página del catálogo de la primera colección :

Nuestro Napoleón - a la  derecha en la foto- llega  a nosotros de la mano de nuestro amigo Carlos, de Madrid, cuya compañía y la de su mujer Lidia tuvimos ayer el privilegio de disfrutar,  junto a  otros muy buenos amigos . Fue un día magnífico que confiamos en repetir pronto.

Carlos, en su infatigable búsqueda de nuevas piezas, tuvo la fortuna de encontrar esta pequeña joya en un comercio del sur de Francia en una reciente visita.

Gracias Carlos, por ese minuto mágico y acordarte . El "Petit Cabrón" pasa a nuestra vitrina de piezas especiales.

AMIGOS: CABALLERIA DE LINEA, REGIMIENTO DEL REY Nº 1

 

Fruto de la fortuna de tener buenos amigos, nos acaba de llegar esta preciosa litografía numerada 6 de 26 cuyo original esta pintado por nuestro amigo y compañero de aficiones soldadictas, Juan Manuel.

Vemos dos gallardos jinetes del más antiguo regimiento de caballería de línea español, el Rey Nº 1.

Un oficial a la izquierda y un trompeta con su característica casaca roja y caballo tordo, a la derecha.

Formado en 1661 recibe su actual nombre de Rey Nº 1 en 1763. Mientras participaba en la Expedición a Dinamarca del Marques de la Romana, estalla la Guerra de Independencia y consiguiendo regresar de aquella  se une a las tropas del Ejercito Español en su lucha contra los franceses.

Nuestro amigo Juan Manuel ha tenido la gentileza de acordarse de los ausentes durante una reciente reunión de coleccionistas y hacernos llegar esta preciosa pieza que pronto estará enmarcada y  adornando mi despacho. 

Muchas gracias Juan Manuel, por ese minuto mágico y acordarte y por esta pequeña  joya que agradecemos sinceramente. 

KRONPRINZ TOY SOLDIERS: RADIOTELEGRAFISTA EJERCITO REPUBLICANO BATALLA DEL EBRO

 

En varias ocasiones hemos comentado que uno de los aspectos mas satisfactorios de nuestro hobby es la de compartir amistad con otros aficionados. 

En este caso tenemos la fortuna de compartir afición con nuestro amigo Carlos de Madrid cuya pasión por los soldados es reconocida por todos los que tienen la suerte de conocerle. De su mano y generosidad hemos recibido esta preciosa pieza de Kronprinz que representa una operadora de radio roja durante la Batalla del Ebro. 

La escena esta basada  en el dibujo de Augusto Ferrer Dalmau que vemos en la segunda imagen y que representa a Patricia ( Pato), la protagonista de la novela de Arturo Pérez Reverte " En la línea de fuego". Las figuras basadas en dibujos, pinturas o esculturas  tienen un valor adicional y siempre han estado entre nuestras favoritas.

No nos fue posible acudir a una reciente reunión de aficionados pero Carlos, con su proverbial gentileza, se ha acordado de los ausentes y nos ha hecho llegar, con un mensajero de lujo que ha sido nuestro amigo Paci, esta preciosidad que ya luce en la vitrina de figuras especiales.

Muchas gracias Carlos, por ese minuto mágico y acordarte. 

MATCHBOX: SERVICIO PUBLICO

 

Y hoy vemos varios vehículos de servicio público de nuestra afamada Matchbox.

.- Numero 29 C, Fire  Pumper Truck,escala 1:104, en producción desde 1966a 1970.

.- Numero MB157, School Bus, escala 1:95 , producido desde 1985 a 2002. Nuestra unidad pertenece a las series del 85 al 95.

.-Numero MB25, Ambulance, escala 1:84,realizado desde 1978 hasta 1999 y luego de forma intermitente. Nuestra unidad es del periodo 1984 a 1994 y esta hecho en China.

EKO: AVIONES 1:150

 

Durante varios años la firma Manufacturas Blasco produjo una serie extraordinaria de vehículos y figuras que si bien eran de escala 1:86 se podían usar con normalidad para acompañar las figuras de 1:72 que ya empezaban a ser frecuentes.

Muchos de sus moldes provenían de la extinta Anguplas. La actual Toy Eko no ha incorporado, al menos de momento, los aviones a su catálogo. Lástima.

Excepción a la escala eran los aviones. Estos se inyectaron a  1:150 para que mantuvieran un tamaño mas manejable, supongo.

Estaban bastante bien realizados para el época y permitían tener una colección en un espacio moderado. Además, la fabrica dio cierta preferencia a modelos que servían en España. Tal fue el caso del F-86 que fue espina dorsal de la caza española hasta comienzo de los años 70 o el F-100, que si bien no sirvió con nuestro Ejercito del Aire, si que estuvo basado en España y desde CASA se realizaron labores de mantenimiento en la flota de la USAFE.

Y por último nuestro querido Saeta. Esta pieza fue la única de cierta calidad que hubo disponible en el mercado, durante años, representando nuestro primer reactor militar. El esfuerzo realizado por la industria nacional para lograr producir el HA-200/220 merecía este modelo.

Además las cajas estaban primorosamente realizadas con trabajos de calidad para representar los aviones y  son objeto de colección en si mismas.

Los niños de los años 60 teníamos siempre estas piezas entre nuestros deseos de compra . Con frecuencia había que esperar un poco, ya que su precio entraba en la gama alta, pero al final casi siempre se acababan consiguiendo.