EL INFANTE: OFICIAL INFANTERIA MARINA

 Ya estamos en Navidad. Momento de compartir, de regalos y amigos. Y todo junto viene de la mano de nuestro buen amigo Carlos que, una vez más, nos honra y agasaja con este magnífico regalo de navidad representado por este oficial de Infantería de Marina .

La Infantería de Marina española, la más antigua del mundo, ha llenado de gloria, valor y gallardía las paginas de la Historia. 

Digno recuerdo a sus muchos méritos, esta pieza que luce desde hoy en nuestras vitrinas para recordarnos a nosotros la grata amistad y gentileza  de Carlos y Lydia.

Muchas gracias Carlos y  feliz Navidad .

JECSAN: CABO RUSTY Y RIN TIN TIN

 

Y ya que mostramos  figuras malditas debemos, en justicia, mostrar alguna  de las favoritas.

Y una de nuestras favoritas es esta pareja. Nunca fueron muy jugables ya que el cabo Rusty da poca opción a combate y del perro poco más se puede decir.

Sin embargo están entre mis favoritas y cada vez que las veo a precio razonable, las adquiero sin dudar.

Creo que la razón es que estas piezas están entre las primeras de mi colección y que la serie de TV que la acompañaba era una de mis favoritas de niñez. El hecho de que un niño estuviera en la Caballería era un sueño que ilusionaba los pensamientos de los chavales de mi época.

PECH: GORILA

 

En todas las colecciones hay figuras favoritas, esas que nos gustan de forma especial o por las que sentimos un aprecio extra por los motivos que sean. O eran fáciles de jugar, o sus poses nos agradan, o tienen un recuerdo afectivo en su origen etc. etc. 

Pero también hay figuras malditas . Aquellas que no nos gustan o que cuando éramos niños nos causaban desagrado. Este gorila de Pech Hnos. es una de ellas en mi caso. 

Siempre que la veía en la caja, acababa en la lavadora que era el sitio donde más oculta podía quedar. No me gustaba nada, su feroz apariencia me parecía terrible y simplemente, evitaba jugar con ella escondiéndola.

Y cada vez, mi madre al ir a preparar la colada la sacaba y la devolvía a su caja. Siempre. 

La serie de animales salvajes de Pech que acompañaba a sus figuras de safari y de Tarzán fueron magnificas, acorde con el primer nivel que alcanzó la firma como fabricante de soldados de plastico.

En futuras entradas iremos viendo más piezas de esta serie.

MHSP: CAMPAÑA RUSIA 1812

Ya hemos comentado en alguna ocasión la gran aportación que la firma Miniatures  Historiques et Soldats de Plomb -MHSP- realizó al mundillo de la miniatura .

Sus dioramas napoleónicos eran insuperables por lo original de sus temas y la calidad del modelaje de sus figuras, que podían ser pintadas para ofrecer un resultado final mas colorista. Reconozco que, en este caso, a quien esto escribe le gustan en su color original metálico.

Vemos hoy la escena de la retirada de Napoleón de Rusia y los personajes que la componen y traemos al blog al intérprete polaco con su característico gorro ulano y al conductor del trineo imperial.

Pequeñas joyas para nuestra colección.
 

EDICIONES COBRA: NAPOLEON CAMPAÑA DE FRANCIA 1814

Se ha hablado mucho estas últimas semanas de la reciente película de Ridley Scott dedicada al Emperador Napoleón I.

El personaje, en si mismo, da para mucho más que una película pero, ya que uno se pone a hacerla, quizá hubiera sido interesante intentar que quede más ajustada a la realidad conocida y documentada y menos imaginativa en hechos que, pueden llevar a confusión a generaciones cuya formación ha sido un poco menos cuidadosa. 

Y voy a dar un ejemplo sencillo para sostener mi argumento. En dos ocasiones vemos al Emperador CARGANDO a caballo sable en mano. Una de ellas, nada más y nada menos que en Waterloo, para luego retirarse y saludar a distancia de voz, a su rival Wellington. Inaudito. Imposible llegar a tal nivel de desconocimiento.

Lástima de ocasión perdida para haber realizado un producto digno y de interés aprovechando las ingentes cantidades de dinero gastadas en la producción.

Y traemos hoy aquí esta bonita figura en plomo a escala 1:32 de Cobra Editions, que se inspira en el oleo  titulado "Campagne de France 1814" pintado en 1864 por Ernest Meissonier y que vemos cortesía del Museo Orsay de Francia. Muestra a Napoleón regresando de Soissons después de la batalla de Laon en Francia en 1814. Identificamos claramente al Mariscal Ney justo detrás del Emperador.

Esta campaña fue la última antes de la primera abdicación y vemos a un Napoleón cansado y abatido por el mal resultado de la campaña que finalmente causó su abdicación forzada y destierro a Elba.

Es prodigioso como un solo hombre dio la vuelta a Europa en solo 20 años. Quizá en otra ocasión profundicemos en este tema tan interesante.

Sirva esta humilde entrada del blog como desagravio a la figura del "Petit cabrón", que tan encontrados sentimientos nos produce, pero que en ningún caso merecía el pestiño perpetrado por Scott.

ESTEREOPLAST: PEPITO

 La firma española Estereoplast tiene una apasionante historia de la que quizá hablemos mas adelante pero en cualquier caso sus fundadores los hermanos Francisco y Joan Nieto tuvieron una visión de negocio que sus competidores no tuvieron o no quisieron seguir.

Entre otras cosas, en 1962 comenzó a comercializar las marionetas de Herta Frankel, artista del grupo de vodevil  Los Vieneses, que se refugio en España durante la II Guerra Mundial. Se realizaron los personajes de Pepito, Gruñón, Tonto, Tia Cristina y su estrella: la perrita Marilyn, que en aquellos años fueron un autentico éxito televisivo.

Las marionetas tenían partes móviles- ojos, boca- y eran plenamente funcionales.

Vemos hoy una pieza de cabeza de Pepito que era el personaje protagonista de muchas de sus aventuras.

Como nota final solo añadir que poco tiempo después, Arthur Kaps marido y representante de la Sra. Frankel entró en el accionariado de Estereoplast, causando en unos meses la salida de la firma de Joan Nieto por desacuerdos sobre la gestión. 

Con su salida, la empresa fue abandonando poco a poco la producción de soldados y figuras de plástico dedicándose a producir muñecas, figuras de cámara negra, etc. etc.

LIBROS : HEROES DE ESPAÑA. MARIANO GOMEZ-ZAMALLOA

 

De editorial Galland Books traemos hoy este pequeño libro en el que nos cuentan la historia de uno de los militares españoles que tuvo una carrera mas brillante en su época.

D. Mariano Gómez- Zamalloa y Quirce nació en La Coruña en 1897 y participó de forma activa en cuatro conflictos armados en los que nuestras fuerzas se vieron implicadas de una u otra manera:

.-Guerra de África.

.-Guerra Civil Española.

.-Divisón Azul en la Segunda Guerra Mundial.

.-Guerra de Ifni-Sahara.

Fue condecorado, entre otras, con la  Cruz Laureada de San Fernando, máxima recompensa al valor en el Ejercito español, por su heroica acción durante la Batalla del Jarama en el alto de Pingarrón en 1937, donde fue herido de importancia. 

A lo largo de su carrera llegó a ser herido hasta en 16 ocasiones.

Durante 1957/8 fue Gobernador General del África Occidental Española y encaró con éxito las agresiones irregulares de Marruecos contra el territorio de Ifni-Sahara.

 Apreciado y querido por sus hombres por los que siempre veló con dedicación, falleció siendo Teniente General en 1973, después de una vida profesional extraordinaria que, por desgracia, no fue acompañada por una vida personal afortunada, ya que su esposa y varios de sus hijos sufrieron fallecimientos a edad muy temprana.

Es difícil hoy en día conocer a Héroes de nuestro país porque, a Dios gracias, los conflictos no son tan frecuentes e incluso es difícil entrar en contacto con recuerdos palpables de ellos, pero en esta ocasión hemos tenido la fortuna de localizar y adquirir este bonito cenicero ceramico que el General Gómez- Zamalloa obsequió a sus mas cercanas amistades durante las navidades de 1970.

Nos honra poder conservar este pequeño pedazo de loza en recuerdo de los hombres y mujeres que, dejando de lado sus intereses personales, hacen entrega de sus sacrificios y afanes a la mayor gloria de nuestra Patria, en la persona de D. Mariano Gómez-Zamalloa y Quirce, Héroe de España.

CAÑONES ELORZA CHAFARINAS : EL MODELO ESCALA 1:30

 En febrero de 2017 tuvimos el privilegio y el honor de organizar el traslado de las dos piezas Elorza desde la Isla Isabel II de Chafarinas a Melilla, por instrucción de le Comandancia General de esa plaza.

Fue un experiencia extraordinaria de la que guardo el mas imborrable recuerdo y que sirvió para culminar mi carrera profesional.

Siempre quise, desde entonces, tener una replica de uno de los cañones de recuerdo pero, lógicamente, no estaban disponibles en el mercado.

Sin embargo las nuevas tecnologías de replicación que recientemente se han puesto al alcance del mercado y la inapreciable ayuda de mi gran amigo Carlos, permitió encontrar al excelente artesano Juanfra Vera de VG Diomodels con el cual contactamos y acordamos realizar una cortísima tirada en escala 1:30 del modelo que veis y que es la pieza Nº 1 del modelo Elorza de 1867 y que estaba situado en la Batería de la Conquista en la Isla Isabel II en las preciosas Chafarinas.

Vemos en la última foto, cortesía de El Faro de Melilla, la pieza en su ubicación actual junto al puerto.

La habilidad de Juanfra y la guía de Carlos con los planos que pudimos encontrar ha dado como fruto esta extraordinaria pieza que veis.

 Finalmente, con  la mano experta de montaje y pintura de Carlos, ha quedado espectacular y es un vivo recuerdo de nuestra aventura en Chafarinas.

Gracias Carlos por tu amistad y por el magnífico trabajo realizado que adorna desde hoy nuestra colección, como un tesoro.

AVIONES: CV 990 A CORONADO SPANTAX

 

Y hoy vemos de la firma Aeroclassics y en escala 1:400, el elegante CV 990 A, matriculado EC-BQA en España.

Esta unidad fue vendida de segunda mano a Spantax en 1969 y prestó servicio en Iberia durante un año con librea completa de nuestra compañía de bandera. Devuelto a Spantax, siguió con su operación hasta 1989 siendo desguazado en 1994.

Spantax, SPAN air TAXi, fue en su momento la mayor compañía chárter de Europa. Fundada por Rodolfo Bay en 1959 operó hasta su cierre en 1988.

La compañía llegó a operar hasta 14 unidades del elegante y rápido CV 990 A. Estrella de su flota durante años.

El Convair 990 A, Coronado, fue un fallido intento de la firma norteamericana para competir en el mercado de tetra reactores de pasaje contra los B-707 y DC-8 a petición de American Airlines y fue el desarrollo de su hermano menor, el CV 880.

Se pretendía obtener un avión mas rápido que sus competidores para ofrecer una ventaja distintiva a los clientes. No salió bien y nunca se alcanzaron los requerimientos, lo que unido a su elevado consumo, los volvió muy caros de operar y pronto fueron retirados por las líneas de primer nivel que los habían adquirido y ofrecidos a operadores de segundo nivel.

Solo se fabricaron 37 unidades del modelo y supuso la retirada de la firma Convair, filial de General Dynamics, del mercado de aviación  civil. 

De los que volaron con Spantax, queda uno- el matriculado EC-BZO- en fase de complicada restauración en el aeropuerto de Palma de Mallorca.

JECSAN: ESCALA 30 MM AMERICANOS

 

El Maestro Jecsan, dentro de su gran gama de figuras, produjo unas originales series en 30 mm de marines americanos y japoneses.

Eran 12 poses muy parecidas a las de sus hermanos de 60 mm y tenían la ventaja de que debido a su tamaño, permitían juegos de mayor escala y numero de piezas.

Se produjeron en goma y plástico. Se vendían también pintadas, en un principio. Las que veis son de plástico.

A mi buen amigo Paci le traen gratos recuerdos de infancia.

MATCHBOX: SERVICIO PUBLICO Y DEFENSA

 

Dentro de nuestra reciente afición a los vehículos Matchbox vemos hoy esta bonita selección:

.-Numero 16, Scammell Snow Plug, escala 1:109, fabricado en Inglaterra desde 1963 a 1968.

.-Numero 35, Merryweather Fire Engine, escala 1:86, fabricado en Inglaterra entre 1969 y 1979. Nuestra unidad es del periodo 1969-1974. La escalera no es la original. 

.-Numero 73, vehículo de seguridad Weasel, escala 1:52, en producción desde 1973 a 1996 en diversas configuraciones. Nuestra unidad es de la serie entre 1977 y 1979 y tenia la característica adicional de que la torreta giraba de forma automática. Esa función se llamaba Rolamatic.

.-Numero 26, Site Dumper, escala indefinida, probablemente 1:43 o similar, en producción en Inglaterra entre 1976 y 1981. Nuestra unidad pertenece a la primera época entre 1976 y 1978.

Varias de las unidades de este post tienen volquete, lo que brindaba magníficas opciones de juego y movimiento de cargas.